【S40News!】伝説の「SAFARI RALLY Z」再生プロジェクト。

日産名車再生クラブは、ラリーで伝説となったスポーツカー『Safari Rally Z』を走行可能なオリジナルの状態に再生（レストア）すると発表した。12月に完成予定とのこと。

「ラリーの日産」を強く印象付けたBluebird （Datsun 510）の後継とされた『Safari Rally Z』。1971年と73年のサファリ・ラリー（East African Safari Rally）において、2回の総合優勝を果たし、特に71年は『Safari Rally Z』が1-2フィニッシュを飾るなど、輝かしい実績を残している。今回再生される同車は、71年に開催された第19回目のサファリ・ラリーで、エドガー・ヘルマンとハンス・シュラーがドライブして優勝したマシンだ。

同社はファストバックスタイルのクーペで、215馬力にチューンナップしたL24型エンジン（2,393ccの直列6気筒OHC）を搭載しており、日産のヘリテージコレクションとして、保存されてきた。

日産名車再生クラブは、「ヘリテージをただ展示するだけでなく、きちんと動く状態で歴史的なクルマを保存したい。そして当時の最高レベルの技術を学びたい」という情熱を持った少人数のボランティアが始めたもの。日産の研究開発部門に所属するクラブで、現在では60名以上が参加している。

同クラブでは1964年に活躍したSkylineの レースカーや、1958年の MobilgasTrailで優勝したDatsun 210s「富士」「桜」、1947年の「たま」電気自動車など、これまでに8台のクルマを再生してきた。そして今年、「Safari Rally Z」と呼ばれるスペシャルバージョンのFairlady Z（アメリカにおけるDatsun 240Z）を再生することになった。

貴重な名車が走行する姿だけでなく、音や匂いの体験も再現するレストアに期待したい。